魚嘴兩江大橋?yàn)槲鞑块_發(fā)省際公路通道重慶外環(huán)高速公路東段跨越長江的一座特大型橋梁工程。橋位起與廣陽鎮(zhèn)葵花山莊，在長江南岸石盤凼附近跨越長江，于長江北岸的師母灘登陸，止于魚嘴鎮(zhèn)的下果園。大橋?yàn)閼宜鳂颍L1438米，主跨616米，雙向六車道，整體式路基寬33米，為重慶外環(huán)高速公路全線的重點(diǎn)控制工程。整個(gè)工程已于2009年4月完工通車。
2022年7月24日，由重慶市智翔鋪道技術(shù)有限公司承建，重慶繞城高速公路魚嘴兩江大橋鋼橋面鋪裝翻修工程正式啟動。這是該橋建成至今13年來，第一次對橋面進(jìn)行全面維修。
施工信息和設(shè)備使用
由于該橋使用年限較長，加之車輛通行量大，導(dǎo)致路面損壞嚴(yán)重，為此，智翔鋪道采用自主研發(fā)的高溫高韌性環(huán)氧瀝青鋪裝方案。在設(shè)備選擇方面，智翔鋪道配備了包括維特根 W 205 大型銑刨機(jī)、福格勒超級 2100-3L 攤鋪機(jī)、福格勒超級 1680 Li 攤鋪機(jī)、悍馬振蕩壓路機(jī)作為主力施工設(shè)備組成的車隊(duì)，確保了項(xiàng)目高質(zhì)量、高效地進(jìn)行銑刨、攤鋪、壓實(shí)工作。

全套設(shè)備出征，高效高品質(zhì)擔(dān)大任
自項(xiàng)目籌建開始，施工方就面臨施工技術(shù)新、質(zhì)量控制難、高溫酷暑長、節(jié)點(diǎn)工期緊、交通安全風(fēng)險(xiǎn)大等困難。智翔鋪道自主研發(fā)的高溫高韌性環(huán)氧瀝青是目前國內(nèi)推行的鋼橋面鋪裝新工藝，其相較于普通瀝青穩(wěn)定性更好、更加低碳環(huán)保，可以有效減少路面車轍。
除了材料選擇之外，按照材料技術(shù)要求完成攤鋪和壓實(shí)作業(yè)，對于最終攤鋪質(zhì)量也十分重要。因此，對于攤鋪壓實(shí)設(shè)備的施工效率、穩(wěn)定性和性能要求可想而知。
為更好地保障攤鋪平整度以及高效攤鋪新型瀝青材料，項(xiàng)目方首先選擇由維特根大型銑刨機(jī) W 205 對原有破損面層進(jìn)行移除，通過精準(zhǔn)銑刨奠定了新面層攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的高平整度基礎(chǔ)。

對舊面層進(jìn)行銑刨移除（圖片來自“智翔鋪道”微信公眾號）

其后再由福格勒新一代中型攤鋪機(jī)超級 1680 Li 配合高等級道路瀝青面層攤鋪項(xiàng)目中久經(jīng)考驗(yàn)的大型攤鋪機(jī)超級 2100-3 L 雙機(jī)作業(yè)，以熱對熱的方式覆蓋單幅全寬度，避免了縱向接縫，高效完成橋面瀝青面層的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。

福格勒 1680 Li 是福格勒2022年新推出的中型攤鋪機(jī)新機(jī)型，滿足更高的國四排放標(biāo)準(zhǔn)，裝備 AB 480 液壓伸縮熨平板，最大攤鋪寬度7.8米。新機(jī)型攪龍升降方式使用液壓高度調(diào)節(jié)，采用福格勒攤鋪機(jī)成熟的操控系統(tǒng)、料位控制及找平控制系統(tǒng)，確保了攤鋪過程中的精準(zhǔn)控制。此次與大型攤鋪機(jī)配合作業(yè)，現(xiàn)場施工效果完全滿足高等級道路要求的攤鋪效率和攤鋪品質(zhì)。

隨后的壓實(shí)工作則由兩臺悍馬 HD O 128 V 大型振蕩雙鋼輪壓路機(jī)配合悍馬 HD 128、HD 138 大型雙鋼輪壓路機(jī)同步進(jìn)行，振動+振蕩結(jié)合的壓實(shí)方式使得壓實(shí)效率大大提升，不僅減少了共振對于橋體結(jié)構(gòu)的影響，同時(shí)還有助于進(jìn)一步提升壓實(shí)后面層的壽命。攤鋪壓實(shí)，細(xì)節(jié)不能含糊，施工方為此采用了悍馬 HD 35 VV 小型雙鋼輪壓路機(jī)對橋面邊緣、接縫及邊角位置進(jìn)行了壓實(shí)作業(yè)，真正做到了壓實(shí)無遺漏。

經(jīng)過連續(xù)數(shù)日的奮戰(zhàn)，重慶魚嘴兩江大橋鋼橋面鋪裝翻修工程于9月6日正式收官。維特根集團(tuán)旗下設(shè)備在此次項(xiàng)目中表現(xiàn)出色，憑借成熟領(lǐng)先的技術(shù)和高等級路面施工經(jīng)驗(yàn)，又一次助力承建方打造精品工程。

完成橋面鋪裝的大橋新貌（圖片來自“智翔鋪道”微信公眾號）