9月7日，中印尼合作建設(shè)的雅加達至萬隆高速鐵路開通運行。這標志著印尼邁入高鐵時代，中印尼共建“一帶一路”取得重大標志性成果。在這個備受全球關(guān)注的中國高鐵“整體出口”第一單項目建設(shè)過程中，中聯(lián)重科的高端裝備深度助力，為當?shù)匕l(fā)展注入新動能。

▲雅萬高鐵正式開通運行（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

雅萬高鐵線路全長142.3公里，是印尼和東南亞第一條高速鐵路，也是中國共建“一帶一路”倡議和印尼“全球海洋支點”構(gòu)想對接、中印尼兩國務(wù)實合作的旗艦項目，全線采用中國技術(shù)、中國標準。在建設(shè)過程中，以中聯(lián)重科起重機、混凝土機械等高端裝備為代表的中國先進制造設(shè)備為其建設(shè)添磚加瓦、保駕護航。

據(jù)了解，項目中參建的中聯(lián)重科高端裝備包括了汽車起重機、履帶式起重機，以及攪拌站、攪拌車、泵車、混凝土拖泵等多個品類，總數(shù)達近百臺套。其中，中聯(lián)重科汽車起重機、履帶式起重機展現(xiàn)出國際領(lǐng)先的起重性能，更兼具操控平穩(wěn)、運輸便捷、拆裝高效等顯著優(yōu)勢，為項目吊裝作業(yè)提供了設(shè)備保障；10余套中聯(lián)重科攪拌站和50余臺攪拌車等也是高效服役，為全線開通運營奠定了堅實基礎(chǔ)。

▲中聯(lián)重科高端裝備高效助力項目建設(shè)

作為布局“一帶一路”沿線的重點市場，中聯(lián)重科在印度尼西亞已經(jīng)形成了以1個一級網(wǎng)點、12個二級網(wǎng)點和近20個三級網(wǎng)點的完備銷售與服務(wù)體系，印尼本地員工占比超過90%。憑借著強大的產(chǎn)品實力和完善的支撐體系，中聯(lián)重科高端裝備深受當?shù)厥袌稣J可，在雅加達國際體育場、萬丹高速、印尼北加里曼丹工業(yè)園等多個重大項目中表現(xiàn)出色，獲得項目方的一致好評。

中聯(lián)重科相關(guān)負責人表示：“積極主動助力‘一帶一路’沿線相關(guān)項目建設(shè)，是中聯(lián)重科作為中國先進制造代表企業(yè)服務(wù)國家戰(zhàn)略的責任所在，中聯(lián)重科將繼續(xù)在精研產(chǎn)品、深耕市場、提升服務(wù)等方面下功夫，不斷打造行業(yè)新標桿，為共建‘一帶一路’作出新貢獻。”