連霍（G30）高速公路是我國“五縱七橫”公路網貫穿東西的國道主干線，東起江蘇連云港西至新疆霍爾果斯，公路總里程235.7km，設計時速120km/h，雙向四車道，路基寬28m。本次瀝青路面大修施工總長度為111.258km，主要對路面進行就地冷再生、銑刨重鋪、橋面處理、整體罩面等工作。

徐工超大寬度攤鋪機RP2405、壓路機XD133S這兩款高性能設備聯袂出演，在攤鋪厚度4cm的瀝青上面層繪制高效與精準施工新篇章。

應用徐工數字化智能施工集群高精度北斗定位技術的RP2405攤鋪機以衛星定位傳感器測定路面寬度中心位置點，精準定位碾壓區域，憑借其超強的作業能力和先進可靠的產品性能在高速路面上精準實現一次攤鋪成型。

數臺智能化XD133S雙鋼輪壓路機在攤鋪工序后即開始路面壓實工作，在工藝性能上與攤鋪機形成呼應配合，壓實過程則遵循“緊跟慢壓”原則，使用均壓技術，按規劃路徑軟起軟停，避免出現欠壓、漏壓等問題。

路面的馬氏壓實度平均達到99.8%，理論壓實度平均為95.8%，平整度達到了0.52mm。不僅提升了路面的使用壽命，也增強了其承載能力，確保了行車的舒適性和安全性。

自2022年下半年開始，徐工成套道路機械就已多次參與過連霍高速的施工工作，受到業主方的肯定。此次連霍高速瀝青路面大修工程的順利推進是對現有路面的全面升級，也是對施工設備和技術的重要檢驗。

堅定信心，鼓足干勁， 勇挑大梁，徐工數字化智能施工集群在一個個高速瀝青路面的成功應用，為我國基礎設施建設樹立了行業標桿，也為實現更加安全、暢通的交通網絡奠定了堅實的基礎。