近日，中聯重科型號為T2850-120V的大噸位平頭塔機順利交付客戶，并進駐科威特新機場施工。這款塔機的出口刷新了中國塔機出口最大噸位紀錄，成為了目前海灣地區起重量最大的行走式塔機。

中聯重科T2850-120V塔機助建科威特新機場

據了解，購買這款大噸位平頭塔機的客戶為土耳其Limak建設公司。Limak正在承建科威特新機場項目。根據項目需求，Limak此次共訂購了6臺該型號大噸位平頭塔機，也因此刷新了中國塔機出口單筆成交金額最大記錄。目前已有3臺塔機完成安裝并投入項目施工。

資料顯示，科威特新機場是該國的主要項目之一，預計工期為6年。新機場的容量為年1300萬人次，后期會增加至2500萬人次。該項目將有助于將科威特打造成為重要的區域中心。新機場航站樓的核心區域為一個巨大的穹頂，使用鋼結構和混凝土PC構件組成，施工頗具挑戰性。鋼構件銜接吊裝對塔機的起升平穩性和微動性有極高要求；混凝土PC構建單件物件重，除了需要塔機具有良好的微動性能外，還要有強大的起重能力；此外，作為航站樓的中心部分，吊裝物料重、工作量大，對塔機的穩定性也提出了較高的要求。

中聯重科建筑起重機械海外營銷公司任杰介紹道：“客戶經過詳細考察后，最終選擇了中聯重科這款大噸位平頭塔機。這款產品是我們的明星產品，其臂長85米，臂端起重量27噸，最大起重量達120噸，并且性能穩定、安全性高，完全滿足該項目施工需求。在塔機林立的項目工地，平頭塔更適合這種塔群施工工況，起重臂剛性好，回轉定位準?！?/p>

中聯重科塔機正在科威特新機場項目施工

“本地化”是中聯重科海外發展的重要戰略，也體現在為廣大客戶服務的細節中。據介紹，中聯重科根據客戶和科威特當地工況的使用要求，把這款大噸位平頭塔機行走基礎設計成模塊式，可依據行走距離自由增減；且具有帶載行走功能，塔機吊著物料可沿軌道移動，作業范圍更大。

“這款大噸位平頭塔機實現了帶載行走，方便現場施工和軌道擴展，給我們節約了大量的施工成本和時間”，客戶土耳其Limak建設公司相關負責人稱贊道，“施工現場有中聯重科工程師和備件庫，全天候的服務支持更讓我們無后顧之憂?！?/p>

中聯重科服務團隊與項目施工人員合影

據了解，中聯重科塔機產品涵蓋平頭塔式起重機、錘頭塔式起重機、動臂塔式起重機、施工升降機四大系列。經過60余年創新發展，中聯重科塔機產品遠銷世界各地，市場銷量達到全球第一。2019年中聯重科塔機年銷量破百億后，成為了全球首家塔機年銷量破百億的公司。

“科威特和迪拜都是中東地區重要商業和金融中心，是‘一帶一路’的重要組成部分，我們將以此為支點，點面帶動，推進中東市場產品和服務的‘本地化’，為中東客戶創造更大價值，與當地人民共創美好生活”，中聯重科相關負責人表示道。