一艘艘重量級貨船進港靠岸又出港離岸；一個個集裝箱在岸橋的幫助下或裝船或卸船，一輛輛運輸車在港口寬闊的流轉區來回穿梭。兩臺徐工LW1000KN大噸位裝載機也正融入到這股世界級綜合性港口的裝卸洪流中，同時，這也是國產品牌大噸位裝載機首次入駐，這次為何又獨選徐工？

兩臺徐工LW1000KN大噸位裝載機所效力的正是承擔著青島港近80%吞吐量的前灣港區，主要以礦石、煤炭和集裝箱運輸為主的大型現代化、多功能、高效率的貿易和物流中心。在業務最為繁忙的時段，設備每天連續二十四小時不間斷運轉，這對于大噸位裝載機來說也尤為嚴苛，惡劣的工況讓不少國內及國際品牌都鎩羽而歸。

早在上世紀八十年代，徐工就將裝載機的發展方向錨定大噸位領域，數十年技術攻關，領軍中國裝載機行業一次次沖擊高端產品市場，屢屢打破國外品牌壟斷，在大噸位裝載機領域，徐工擁有行業最齊全的6至14噸大噸位全系列產品，以“先進、可靠、節能、高效、舒適、方便、多鏟30%”七大特性，成為國內首選品牌。

2019年底，青島港技術、生產人員與徐工深入交流，比較各大港口使用經驗，選擇先試水2臺徐工5噸裝載機。“到現在已經使用幾百小時，出勤率滿分。操作方便，干活效率又高又穩定，徐工裝載機確實很不錯。”青島港工作人員對徐工裝載機贊不絕口。

交流中了解到，進口品牌在大噸位核心備件上過長的到貨時間非常影響港口作業效率，而近年來，國產品牌不斷提升的技術水平與極好的口碑使得青島港首次將大噸位裝載機采購聚焦在國內，徐工，自然是他們的不二之選。

綜合客戶日常轉運鐵礦粉、鋁礬土等具有“殺傷力”的重載工況，徐工特別定制化加配承重系統，保障設備在超強重載狀態下的完美適應。

港口作業，“時間就是金錢”，設備出現故障，損失都以秒為計算單位。徐工裝載機在港口設立專門備件儲備庫，服務人員駐港提供24小時“保姆式服務”，免除客戶后顧之憂。

“港口工作環境復雜、工況惡劣，之前一直擔心國產品牌大噸位裝載機勝任不了這份工作，但徐工無論售前、還是售后所提供的服務都超乎我們想象。”切身感受過徐工大噸位裝載機實力的作業現場負責人夸贊說。