最近，徐工一場發布會熱度居高不下，不僅在網上獲得了18萬用戶的在線收看，更在各大媒體上刷了屏。

換電能為行業、為城市帶來什么改變？為了解答這個問題，200余位行業領袖、專家學者共同研討，他們齊聚一堂為關注新能源汽車的人獻上了一場知識盛宴。

重卡和工程機械的電動化時機已經成熟，要根據不同場景，對安全性、經濟性、可靠性、用戶使用體驗等各種指標進行探索和總結，不斷完善各種性能及商業模式。

清華大學車輛運載學院教授陳全世作為行業專家接受媒體采訪時介紹，希望這一利國利民的技術和產業盡快走向成熟，既能造福人類，又能推動產業升級優化。

發布會現場展示了城市配送、場地短駁、各類倉儲、市政環衛、非公路五大場景下的21款新能源產品，“裝、運、卸、灑、掃、拌”功能齊全，央視財經頻道報道中介紹稱徐工是“國內乃至全球新能源車輛推出車型最多、最齊全的品牌。”

換電牽引車和自卸車作為本次發布會的焦點之一，在各大媒體中也得到重點展示。

一次性發布21款產品反映了徐工進軍新能源領域的技術實力與堅定信心。“擁抱這場革命，在中國的新能源汽車新一輪發展當中，發揮更好的市場支撐作用。”這是徐工集團副總經理、汽車事業部總經理羅東海對徐工重卡新能源板塊的要求。

自2017年獲得新能源汽車生產資質以來，徐工充分發揮“后發優勢”，以“成套化，定制化”為特色，蹄疾步穩的探索著這片新藍海。

在開發真正商品化、可落地、有競爭力的產品的同時，徐工著力構建新能源運作、研發與產業鏈體系，組建風控銷售兩手抓的渠道和運管模式，探索組建產業聯合體和聯盟，推進整車、零部件、人工智能、互聯網、信息通信等產業鏈融合發展。