現代挖掘機自1995年進入中國市場以來 ，以價格親民，融資方式靈活，保養費用低等等優點，廣受用戶青睞，特別是現代225-7，作為中型機的主力車型，曾經在業界創造過銷售神話，如今這款機器在二手市場仍然保持較高的熱度。那么經過十幾年的風雨洗禮，這款機器的性能究竟如何？老舊的二手機到底值不值得購買 ，今天我們就一起討論一下。

這臺黃駕駛室225-7 ，作為第一代杠七車型，搭載進口康明斯5.9發動機，噪音低 耗油低 水溫低。而且皮實耐造 保養費用很低，大修一次大概一萬左右，目前這臺車估計在一萬八千多小時，發動機聲音還是很好聽。有些許燒機油 但是在可控范圍之內。

旋轉馬達雖然貼現代標志，但是也是進口產品，前段時間有些漏油，修理包一百五，工時費六百搞定，速度還是很快，噪音很小

分配器換過一次油封，上邊的管路零零散散估計也換差不多了，但是沒有撂過挑子 ，因為大臂優先比215機子好用不少。

內飾方面呢，這臺老車保持的還算不錯，談不上有多干凈，但是主要的功能還都能用，儀表顯示數據都正常，座椅舒適度比現在的車也差不了多少。不過遺憾的是，這臺車空調面板損壞了，所以沒有空調，夏天干活還是很難受的。

現代最新款的車目前沒開過 但是比杠九系列的車 ，這臺老車的速度，反應，包括力量 穩定性，都不遜色。個人感覺現代最近幾年的退步比進步多，也有很多朋友說 ，現代從黑金剛之后 再無好車。不知道開過新款車的大哥們有沒有這種感受。