近日，《中國汽車報》社舉辦的第三屆“中國源動力”正式出爐。上柴動力13E柴油發動機采用國內外最優的排放技術路線，即Hi-SCR技術路線，憑借先進的技術路線優勢榮獲“中國源動力·技術先鋒”稱號。

動力性強，經濟性高

上柴動力13E柴油發動機滿足全球最嚴格的國六b排放標準，最大馬力580Ps，轉速在1000-1400rpm區間時可以爆發出2600N·m的峰值扭矩，動力強勁，能滿足長途物流運輸對高澎湃動力的需求。

并且，該發動機采用變排量式機油泵、高效MFS增壓器等多種節油設計，能夠有效降低油耗。

動力性和經濟性達到國內一流水平，技術先鋒稱號當之無愧。

零部件可靠，運營有保障

在核心系統零部件方面，上柴動力13E發動機采用行業領先、國際一流的集成設計，經過長達3年的多輪測試試驗，大大提高了可靠性。

長保養周期，出勤率高

在保養周期方面，該款產品開發了超長保養周期的機油濾清系統，保養里程達10萬公里。

上柴動力13E柴油發動機憑借一流的排放技術、澎湃的動力、卓越的經濟性、超強的可靠性和長保養周期等優勢，備受用戶信賴和支持，獲得“技術先鋒”稱號實至名歸。

目前，上柴動力13E柴油發動機廣泛應用于牽引車、自卸車及水泥攪拌車，憑借先進的技術實力為用戶帶來更優異的運營體驗，讓用戶運營更高效，收益再提高！